- +7 903 201 19 19
- ОТОРЕГ.РУ, г. Москва, ул. Южнопортовая, д. 5
- otoreg
- otoreg@yandex.ru
- ООО "АВТОТЕСТ" ОГРН 1197746641267
Порядок проведения технического осмотра
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 5 декабря 2011 г. N 1008
О ПРОВЕДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Список изменяющих документов
В соответствии со статьей 7 Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Правительство Российской Федерации постановляет:
2. Признать утратившими силу:
Постановление Правительства Российской Федерации от 31 июля 1998 г. N 880 "О порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 32, ст. 3916);
раздел III изменений и дополнений, которые вносятся в решения Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 24 января 2001 г. N 67 "О внесении изменений и дополнений в решения Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 11, ст. 1029);
пункт 3 Постановления Правительства Российской Федерации от 6 февраля 2002 г. N 83 "О проведении регулярных проверок транспортных и иных передвижных средств на соответствие техническим нормативам выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 6, ст. 586);
пункт 4 изменений и дополнений, которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 7 мая 2003 г. N 265 "О внесении изменений и дополнений в акты Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 20, ст. 1899);
Постановление Правительства Российской Федерации от 31 декабря 2005 г. N 862 "О внесении изменений в Постановление Правительства Российской Федерации от 31 июля 1998 г. N 880" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 2, ст. 225);
пункт 2 изменений, которые вносятся в Постановления Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. N 106 "О внесении изменений в некоторые Постановления Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 8, ст. 971);
Постановление Правительства Российской Федерации от 13 ноября 2010 г. N 908 "О внесении изменений в Положение о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, N 47, ст. 6131);
Постановление Правительства Российской Федерации от 11 октября 2011 г. N 832 "О внесении изменения в Положение о проведении конкурса среди юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на участие в проверке технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования при государственном техническом осмотре" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 42, ст. 5930).
3. Настоящее Постановление вступает в силу с 1 января 2012 г.
Председатель Правительства
Российской Федерации
В.ПУТИН
Утверждены
Постановлением Правительства
Российской Федерации
от 5 декабря 2011 г. N 1008
ПРАВИЛА
ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Список изменяющих документов
I. Общие положения
1. Настоящие Правила устанавливают порядок оказания услуг по проведению технического осмотра, включая оценку соответствия транспортных средств (в том числе их частей, предметов их дополнительного оборудования) обязательным требованиям безопасности находящихся в эксплуатации транспортных средств, проводимую в форме технического диагностирования, в целях допуска транспортных средств к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в случаях, предусмотренных международными договорами Российской Федерации, а также за ее пределами.
2. Настоящие Правила не применяются к отношениям, связанным с проведением технического осмотра транспортных средств городского наземного электрического транспорта, транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями или автомобильными службами федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба, транспортных средств органов, осуществляющих оперативно-разыскную деятельность, а также тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин, которые имеют двигатель внутреннего сгорания объемом более 50 кубических сантиметров или электродвигатель максимальной мощностью более 4 киловатт, прицепов к ним и которые зарегистрированы органами, осуществляющими государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники, если иное не установлено актами Правительства Российской Федерации.
3. Требования (включая параметры), предъявляемые при проведении технического осмотра к транспортным средствам отдельных категорий, приведены в приложении N 1.
4. При проведении технического осмотра к транспортным средствам не применяются требования, касающиеся наличия подлежащих проверке элементов конструкции, которые не были предусмотрены на транспортном средстве на момент его выпуска в обращение, при условии отсутствия внесения изменений в его конструкцию в части указанных элементов и содержащих их узлов и агрегатов.
5. Технический осмотр проводится операторами технического осмотра, аккредитованными в установленном порядке для проведения технического осмотра в области аккредитации, соответствующей категориям транспортных средств, предусмотренным приложениями N 1 и 2, а также организациями, указанными в части 7 статьи 32 Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - операторы технического осмотра).
6. Проведение технического осмотра осуществляется на платной основе в соответствии с договором о проведении технического осмотра, заключаемым владельцем транспортного средства или его представителем, в том числе представителем, действующим на основании доверенности, оформленной в простой письменной форме (далее - заявитель), и оператором технического осмотра по типовой форме указанного договора, утвержденной Министерством экономического развития Российской Федерации.
7. Размер платы за проведение технического осмотра и размер платы за проведение повторного технического осмотра, который определяется объемом выполненных работ, устанавливаются оператором технического осмотра и не могут превышать предельный размер, установленный высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в соответствии с методикой, утвержденной Федеральной антимонопольной службой.
8. Операторы технического осмотра обеспечивают размещение в сети Интернет и в удобном для ознакомления месте и виде в пункте технического осмотра текста Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", настоящих Правил, информации справочного характера (в том числе адресов оператора технического осмотра и пункта технического осмотра, номеров телефонов, адреса электронной почты, адреса сайта оператора технического осмотра в сети Интернет), актуальной информации о режиме работы пункта технического осмотра, информации о размерах платы за услуги по проведению технического осмотра, перечня документов, необходимых для прохождения технического осмотра, копии аттестата аккредитации (за исключением организаций, указанных в части 7 статьи 32 Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"), типовой формы договора о проведении технического осмотра, а также обеспечивают возможность предварительной записи на технический осмотр. Операторы технического осмотра, являющиеся дилерами, также размещают информацию о марках транспортных средств, технический осмотр которых они проводят.
II. Порядок оказания услуг по проведению
технического осмотра
9. Для проведения технического осмотра заявитель обращается к любому оператору технического осмотра в любой пункт технического осмотра вне зависимости от места регистрации транспортного средства и представляет транспортное средство и следующие документы:
а) документ, удостоверяющий личность, и доверенность (для представителя владельца транспортного средства);
б) свидетельство о регистрации транспортного средства или паспорт транспортного средства.
10. В случае непредставления заявителем указанных в пункте 9 настоящих Правил документов либо несоответствия транспортного средства данным, указанным в документах, содержащих сведения, позволяющие идентифицировать это транспортное средство, оператор технического осмотра отказывает заявителю в оказании услуг по техническому осмотру.
11. В случае соответствия транспортного средства данным, указанным в представленных документах, и после его идентификации это транспортное средство допускается к проведению технического диагностирования.
До начала проведения технического диагностирования заявителем производится оплата услуг, оказываемых по договору о проведении технического осмотра, что подтверждает заключение указанного договора.
12. Техническое диагностирование проводится техническим экспертом, являющимся работником оператора технического осмотра и отвечающим квалификационным требованиям, установленным Министерством промышленности и торговли Российской Федерации.
13. Техническое диагностирование проводится с помощью средств технического диагностирования, в том числе передвижных средств, и методов органолептического контроля.
Основные технические характеристики и перечни средств технического диагностирования утверждаются Министерством промышленности и торговли Российской Федерации.
14. Продолжительность технического диагностирования транспортных средств отдельных категорий приводится в приложении N 2 к настоящим Правилам.
15. По завершении процедуры технического диагностирования оператор технического осмотра осуществляет оформление и выдачу заявителю диагностической карты по форме согласно приложению N 3, содержащей заключение о возможности или невозможности эксплуатации транспортного средства.
Правила заполнения диагностической карты устанавливаются Министерством транспорта Российской Федерации.
16. Транспортное средство, в отношении которого выдана диагностическая карта, содержащая заключение о невозможности его эксплуатации, подлежит повторному техническому осмотру, проводимому в порядке, предусмотренном настоящими Правилами, с учетом особенностей, установленных статьей 18 Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
Приложение N 1
к Правилам проведения технического
осмотра транспортных средств
ТРЕБОВАНИЯ,
ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА
К ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ ОТДЕЛЬНЫХ КАТЕГОРИЙ
Список изменяющих документов
Категории транспортных средств <1>
M1
N1
M2
N2
M3
N3
O1, O2
O3, O4
L
I. Тормозные системы
1.
Показатели эффективности тормозной системы и устойчивости транспортного средства должны соответствовать требованиям пунктов 1.2 - 1.6, 1.8, 1.10 приложения N 8 технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" ТР ТС 018/2011, утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877 (далее - ТР ТС 018/2011)
X
X
X
X
X
X
X
X
-
2.
При проверках на стендах допускается относительная разность тормозных сил колес оси согласно пункту 1.4 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
X
X
X
X
X
X
X
X
-
3.
Рабочая тормозная система автопоездов с пневматическим тормозным приводом в режиме аварийного (автоматического) торможения должна быть работоспособна
-
-
X
X
X
X
-
X
-
4.
Утечки сжатого воздуха из колесных тормозных камер не допускаются
-
-
X
X
X
X
-
X
-
5.
Подтекания тормозной жидкости, нарушения герметичности трубопроводов или соединений в гидравлическом тормозном приводе не допускаются
X
X
X
X
X
X
X
X
X
6.
Коррозия, грозящая потерей герметичности или разрушением, не допускается
X
X
X
X
X
X
X
X
X
7.
Механические повреждения тормозных трубопроводов не допускаются
X
X
X
X
X
X
X
X
X
8.
Наличие деталей с трещинами или остаточной деформацией в тормозном приводе не допускается
X
X
X
X
X
X
X
X
X
9.
Средства сигнализации и контроля тормозных систем, манометры пневматического и пневмогидравлического тормозного привода, устройство фиксации органа управления стояночной тормозной системы должны быть работоспособны
X
X
X
X
X
X
-
-
X
10.
Набухание тормозных шлангов под давлением, наличие трещин на них и видимых мест перетирания не допускаются
X
X
X
X
X
X
X
X
X
11.
Расположение и длина соединительных шлангов пневматического тормозного привода автопоездов должны исключать их повреждения при взаимных перемещениях тягача и прицепа (полуприцепа)
-
-
X
X
X
X
X
X
-
II. Рулевое управление
12.
Изменение усилия при повороте рулевого колеса должно быть плавным во всем диапазоне угла его поворота. Неработоспособность усилителя рулевого управления транспортного средства (при его наличии на транспортном средстве) не допускается
X
X
X
X
X
X
-
-
-
13.
Самопроизвольный поворот рулевого колеса с усилителем рулевого управления от нейтрального положения при работающем двигателе не допускается
X
X
X
X
X
X
-
-
-
14.
Суммарный люфт в рулевом управлении не должен превышать предельных значений, установленных изготовителем транспортного средства, а при отсутствии указанных данных - предельных значений, указанных в пункте 2.3 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
X
X
X
X
X
X
-
-
-
15.
Повреждения и отсутствие деталей крепления рулевой колонки и картера рулевого механизма, а также повышение подвижности деталей рулевого привода относительно друг друга или кузова (рамы), не предусмотренное изготовителем транспортного средства (в эксплуатационной документации), не допускаются. Резьбовые соединения должны быть затянуты и зафиксированы способом, предусмотренным изготовителем транспортного средства. Люфт в соединениях рычагов поворотных цапф и шарнирах рулевых тяг не допускается. Устройство фиксации положения рулевой колонки с регулируемым положением рулевого колеса должно быть работоспособно
X
X
X
X
X
X
-
-
-
16.
Применение в рулевом механизме и рулевом приводе деталей со следами остаточной деформации, с трещинами и другими дефектами, неработоспособность или отсутствие предусмотренного изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации транспортного средства рулевого демпфера и усилителя рулевого управления не допускаются. Подтекание рабочей жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления не допускается
X
X
X
X
X
X
-
-
X
17.
Максимальный поворот рулевого колеса должен ограничиваться только устройствами, предусмотренными конструкцией транспортного средства
X
X
X
X
X
X
-
-
-
III. Внешние световые приборы
18.
На транспортных средствах применение устройств освещения и световой сигнализации определяется требованиями таблицы 6а ГОСТ Р 51709-2001
X
X
X
X
X
X
X
X
X
19.
Отсутствие, разрушения и загрязнения рассеивателей внешних световых приборов и установка не предусмотренных конструкцией светового прибора оптических элементов (в том числе бесцветных или окрашенных оптических деталей и пленок) не допускаются.
Указанное требование не распространяется на оптические элементы, предназначенные для коррекции светового пучка фар в целях приведения его в соответствие с требованиями ТР ТС 018/2011.
В случае установки оптических элементов, предназначенных для коррекции светового пучка фар в целях приведения его в соответствие с требованиями ТР ТС 018/2011, подтверждение этого соответствия должно производиться в соответствии с разделом 9 приложения N 9 к ТР ТС 018/2011
X
X
X
X
X
X
X
X
X
20.
Сигналы торможения (основные и дополнительные) должны включаться при воздействии на органы управления рабочей и аварийной тормозных систем и работать в постоянном режиме
X
X
X
X
X
X
X
X
X
21.
Углы регулировки и сила света фар должны соответствовать требованиям пунктов 3.8.4 - 3.8.8 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
X
X
X
X
X
X
-
-
-
22.
Изменение мест расположения и демонтаж предусмотренных конструкцией транспортного средства фар и сигнальных фонарей не допускается <2>
X
X
X
X
X
X
X
X
X
23.
Нижеперечисленные компоненты транспортных средств согласно их типу должны соответствовать требованиям пунктов приложения N 8 к ТР ТС 018/2011:
источники света в фарах - пункту 3.8.2
X
X
X
X
X
X
X
X
X
IV. Стеклоочистители и стеклоомыватели
24.
Стеклоочистители и стеклоомыватели должны быть работоспособны. Не допускается демонтаж предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации транспортного средства стеклоочистителей и стеклоомывателей
X
X
X
X
X
X
-
-
-
25.
Стеклоомыватель должен обеспечивать подачу жидкости в зоны очистки стекла
X
X
X
X
X
X
-
-
-
26.
Стеклоочистители и стеклоомыватели должны быть работоспособны
X
X
X
X
X
X
-
-
-
V. Шины и колеса
27.
Высота рисунка протектора шин должна соответствовать требованиям пункта 5.6 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
X
X
X
X
X
X
X
X
X
28.
Шина считается непригодной к эксплуатации в следующих случаях:
наличие участка беговой дорожки, на котором высота рисунка протектора по всей длине меньше длины, указанной в пункте 27. Размер участка ограничен прямоугольником, ширина которого не более половины ширины беговой дорожки протектора, а длина равна 1/6 длины окружности шины (соответствует длине дуги, хорда которой равна радиусу шины), если участок расположен посередине беговой дорожки протектора. При неравномерном износе шины учитываются несколько участков с разным износом, суммарная площадь которых имеет такую же величину;
появление одного индикатора износа (выступа по дну канавки беговой дорожки, высота которого соответствует минимально допустимой высоте рисунка протектора шин) при равномерном износе или 2 индикаторов в каждом из 2 сечений при неравномерном износе беговой дорожки;
замена золотников заглушками, пробками и другими приспособлениями; местные повреждения шин (пробои, вздутия, сквозные и несквозные порезы), которые обнажают корд, а также местные отслоения протектора
X
X
X
X
X
X
X
X
X
29.
Отсутствие хотя бы одного болта или гайки крепления дисков и ободьев колес не допускается
X
X
X
X
X
X
X
X
X
30.
Наличие трещин на дисках и ободьях колес, а также следов их устранения сваркой не допускается
X
X
X
X
X
X
X
X
X
31.
Видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий в дисках колес не допускаются
X
X
X
X
X
X
X
X
X
32.
Установка на одну ось транспортного средства шин разных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с разными рисунками протектора, морозостойких и неморозостойких, новых и восстановленных, новых и с углубленным рисунком протектора не допускается. Шины с шипами противоскольжения в случае их применения должны быть установлены на все колеса транспортного средства
X
X
X
X
X
X
X
X
X
VI. Двигатель и его системы
33.
Содержание загрязняющих веществ в отработавших газах транспортных средств должно соответствовать требованиям пунктов 9.1 и 9.2 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
X
X
X
X
X
X
-
-
X
34.
Подтекание и каплепадение топлива в системе питания бензиновых и дизельных двигателей не допускаются
X
X
X
X
X
X
-
-
X
35.
Запорные устройства топливных баков и устройства перекрытия топлива должны быть работоспособны
X
X
X
X
X
X
-
-
X
36.
Система питания газобаллонных транспортных средств, ее размещение и установка должны соответствовать требованиям пункта 9.8 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
X
X
X
X
X
X
-
-
X
37.
Уровень шума выпускной системы транспортного средства должен соответствовать требованиям пункта 9.9 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
X
X
X
X
X
X
-
-
X
VII. Прочие элементы конструкции
38.
Транспортное средство должно быть укомплектовано обеспечивающими поля обзора зеркалами заднего вида согласно таблице 4.1 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011. При отсутствии возможности обзора через задние стекла легковых автомобилей необходима установка наружных зеркал заднего вида с обеих сторон
X
X
X
X
X
X
-
-
-
39.
Не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла). В верхней части ветрового стекла допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной, соответствующей требованиям пункта 4.3 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
X
X
X
X
X
X
-
-
-
40.
Светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно соответствовать требованиям пункта 4.3 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
X
X
X
X
X
X
-
-
-
41.
Наличие трещин на ветровых стеклах транспортных средств в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя, не допускается
X
X
X
X
X
X
-
-
-
42.
Замки дверей кузова или кабины, механизмы регулировки и фиксирующие устройства сидений водителя и пассажиров, устройство обогрева и обдува ветрового стекла и предусмотренное изготовителем транспортного средства противоугонное устройство должны быть работоспособны
X
X
X
X
X
X
-
-
-
43.
Запоры бортов грузовой платформы и запоры горловин цистерн должны быть работоспособны
-
X
-
X
-
X
X
X
-
44.
Аварийный выключатель дверей и сигнал требования остановки должны быть работоспособны
-
-
X
-
X
-
-
-
-
45.
Аварийные выходы и устройства приведения их в действие, приборы внутреннего освещения салона, привод управления дверями и сигнализация их работы должны быть работоспособны
-
-
X
-
X
-
-
-
-
46.
Транспортное средство должно быть укомплектовано звуковым сигнальным прибором в рабочем состоянии. Звуковой сигнальный прибор должен при приведении в действие органа его управления издавать непрерывный и монотонный звук
X
X
X
X
X
X
-
-
X
47.
Аварийные выходы должны быть обозначены и иметь таблички, содержащие правила их использования. Должен быть обеспечен свободный доступ к аварийным выходам
-
-
X
-
X
-
-
-
-
48.
Задние и боковые защитные устройства должны соответствовать требованиям пункта 8 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
-
-
-
X
-
X
-
X
-
49.
Замок седельно-сцепного устройства седельных автомобилей-тягачей должен после сцепки закрываться автоматически. Ручная и автоматическая блокировки седельно-сцепного устройства должны предотвращать самопроизвольное расцепление тягача и полуприцепа. Деформации, разрывы, трещины и другие видимые повреждения сцепного шкворня, гнезда шкворня, опорной плиты, тягового крюка, шара тягово-сцепного устройства, трещины, разрушения, в том числе местные, или отсутствие деталей сцепных устройств и их крепления не допускаются
-
-
-
X
-
X
-
-
-
50.
Одноосные прицепы (за исключением роспусков) и прицепы, не оборудованные рабочей тормозной системой, должны быть оборудованы предохранительными приспособлениями (цепями, тросами), которые должны быть работоспособны. Длина предохранительных цепей (тросов) должна предотвращать контакт сцепной петли дышла с дорожной поверхностью и при этом обеспечивать управление прицепом в случае обрыва (поломки) тягово-сцепного устройства. Предохранительные цепи (тросы) не должны крепиться к деталям тягово-сцепного устройства или деталям его крепления
-
-
-
-
-
-
X
-
-
51.
Прицепы (за исключением одноосных и роспусков) должны быть оборудованы устройством, поддерживающим сцепную петлю дышла в положении, облегчающем сцепку и расцепку с тяговым автомобилем. Деформации сцепной петли или дышла прицепа, грубо нарушающие их положение относительно продольной центральной плоскости симметрии прицепа, разрывы, трещины и другие видимые повреждения сцепной петли или дышла прицепа не допускаются
-
-
-
-
-
-
X
X
-
52.
Продольный люфт в беззазорных тягово-сцепных устройствах с тяговой вилкой для сцепленного с прицепом тягача не допускается
-
-
X
X
X
X
-
X
-
53.
Тягово-сцепные устройства должны обеспечивать беззазорную сцепку сухарей замкового устройства с шаром. Самопроизвольная расцепка не допускается
X
X
-
-
-
-
X
-
-
54.
К размерным характеристикам сцепных устройств применяются требования, предусмотренные пунктом 6.8 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
X
X
X
X
X
X
X
X
-
55.
Транспортные средства должны быть оснащены ремнями безопасности. Ремни безопасности не должны иметь следующих дефектов:
надрыв на лямке, видимый невооруженным глазом;
замок не фиксирует "язык" лямки или не выбрасывает его после нажатия на кнопку замыкающего устройства;
лямка не вытягивается или не втягивается во втягивающее устройство (катушку);
при резком вытягивании лямки ремня не обеспечивается прекращение (блокирование) ее вытягивания из втягивающего устройства (катушки)
X
X
X
X
X
X
-
-
-
56.
Транспортные средства (кроме транспортных средств категорий O, L1 - L4) должны быть укомплектованы знаком аварийной остановки, а также медицинскими аптечками в соответствии с требованиями пунктов 11.1 и 11.2 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
X
X
X
X
X
X
-
-
X
57.
Транспортные средства должны быть укомплектованы не менее чем 2 противооткатными упорами
-
-
-
X
X
X
-
-
-
58.
Транспортные средства должны быть укомплектованы огнетушителями в соответствии с требованиями пункта 11.4 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
X
X
X
X
X
X
-
-
-
59.
Поручни в автобусах, запасное колесо, аккумуляторные батареи, сиденья, а также огнетушители и медицинская аптечка на транспортных средствах, оборудованных приспособлениями для их крепления, должны быть надежно закреплены в местах, предусмотренных конструкцией транспортного средства
-
-
X
X
X
X
-
-
-
60.
На транспортных средствах, оборудованных механизмами продольной регулировки положения подушки и угла наклона спинки сиденья или механизмом перемещения сиденья (для посадки и высадки пассажиров), указанные механизмы должны быть работоспособны. После прекращения регулирования или пользования эти механизмы должны автоматически блокироваться
X
X
X
X
X
X
-
-
-
61.
Транспортные средства технически допустимой максимальной массой свыше 7,5 тонны должны быть оборудованы надколесными грязезащитными устройствами. Ширина этих устройств должна быть не менее ширины применяемых шин
-
-
-
X
-
X
-
X
-
62.
Вертикальная статическая нагрузка на тяговое устройство автомобиля от цепной петли одноосного прицепа (прицепа-роспуска) в снаряженном состоянии должна соответствовать требованиям пункта 2.3 приложения N 5 к ТР ТС 018/2011
-
-
-
-
-
-
X
X
-
63.
Держатель запасного колеса, лебедка и механизм подъема-опускания запасного колеса должны быть работоспособны. Храповое устройство лебедки должно четко фиксировать барабан с крепежным канатом
-
-
X
X
X
X
-
X
-
64.
Механизмы подъема и опускания опор и фиксаторы транспортного положения опор, предназначенные для предотвращения их самопроизвольного опускания при движении транспортного средства, должны быть работоспособны
-
-
-
-
-
-
-
X
-
65.
Каплепадение масел и рабочих жидкостей из двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортных средствах гидравлических устройств не допускается
X
X
X
X
X
X
-
-
X
66.
На каждом транспортном средстве категорий M и N должны быть предусмотрены места установки одного переднего и одного заднего государственного регистрационного знака.
На транспортных средствах категорий L и O должны быть предусмотрены места установки одного заднего государственного регистрационного знака. Место для установки государственного регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную поверхность и располагаться таким образом, чтобы исключалось загораживание государственного регистрационного знака элементами конструкции транспортного средства. При этом государственные регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
Государственный регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения транспортного средства
X
X
X
X
X
X
X
X
X
67.
На транспортных средствах, оснащенных устройствами или системами вызова экстренных оперативных служб, такие устройства или системы должны быть работоспособны и соответствовать требованиям пункта 118 приложения N 10 к ТР ТС 018/2011
X
X
X
X
X
X
-
-
-
68.
Изменения в конструкции транспортного средства, внесенные в нарушение требований, установленных разделом 4 главы V ТР ТС 018/2011, не допускаются
X
X
X
X
X
X
X
X
X
69.
Транспортные средства категорий M2 и M3 должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 13 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
-
-
X
-
X
-
-
-
-
70.
Специальные транспортные средства оперативных служб должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 14 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
X
X
X
X
X
X
X
X
X
71.
Специализированные транспортные средства должны отвечать дополнительным требованиям, установленным пунктами 15.1 - 15.4, 15.6 - 15.8 раздела 15 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
-
X
-
X
-
X
X
X
-
72.
Специальные транспортные средства для коммунального хозяйства и содержания дорог должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 16 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
-
X
-
X
-
X
X
X
-
73.
Транспортные средства для перевозки грузов с использованием прицепа-роспуска должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 17 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
-
-
-
X
-
X
-
-
-
74.
Автоэвакуаторы должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 18 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
-
X
-
X
-
X
-
X
-
75.
Транспортные средства с грузоподъемными устройствами должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 19 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
-
-
-
X
-
X
-
X
-
76.
Транспортные средства для перевозки опасных грузов должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 20 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
-
X
-
X
-
X
X
X
-
77.
Транспортные средства - цистерны должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 21 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
-
X
-
X
-
X
X
X
-
78.
Транспортные средства - цистерны для перевозки и заправки нефтепродуктов должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 22 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
-
X
-
X
-
X
X
X
-
79.
Транспортные средства - цистерны для перевозки и заправки сжиженных углеводородных газов должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 23 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
-
X
-
X
-
X
X
X
-
80.
Транспортные средства - фургоны должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 24 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
-
X
-
X
-
X
X
X
-
81.
Транспортные средства - фургоны, имеющие места для перевозки людей, должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 25 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
-
X
-
X
-
X
-
-
-
82.
Транспортные средства для перевозки пищевых продуктов должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 26 приложения N 8 к ТР ТС 018/2011
-
X
-
X
-
X
X
X
-
Примечание. Символ "X" означает, что требование применяется к транспортному средству соответствующей категории.
Символ "-" означает, что требование не применяется к транспортному средству соответствующей категории.
--------------------------------
<1> Категории транспортных средств соответствуют классификации, установленной в подпункте 1.1 приложения N 1 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" ТР ТС 018/2011.
<2> Требование, предусмотренное настоящим пунктом, не препятствует установке световых приборов в целях устранения несоответствия другим требованиям к внешним световым приборам. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается замена внешних световых приборов на такие приборы, используемые на транспортных средствах других типов.
Приложение N 2
к Правилам проведения технического
осмотра транспортных средств
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ
ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
ОТДЕЛЬНЫХ КАТЕГОРИЙ
Список изменяющих документов
Категория транспортного средства <*>
Продолжительность технического диагностирования, минут
1.
M1
30
2.
M2
59
3.
M3
72
4.
N1
32
5.
N2
63
6.
N3
68
7.
O1, O2
25
8.
O3, O4
44
9.
L
10
10.
Специальные транспортные средства оперативных служб (на базе M1)
32
11.
Специальные транспортные средства оперативных служб (на базе M2)
59
12.
Специальные транспортные средства оперативных служб (на базе M3)
68
13.
Специальные транспортные средства оперативных служб (на базе N1), транспортные средства - цистерны (на базе N1), транспортные средства - цистерны для перевозки и заправки сжиженных углеводородных газов (на базе N1), транспортные средства - фургоны (на базе N1), транспортные средства - фургоны, имеющие места для перевозки людей (на базе N1), автоэвакуаторы (на базе N1)
34
14.
Специальные транспортные средства оперативных служб (на базе N2), автоэвакуаторы (на базе N2), транспортные средства с грузоподъемными устройствами (на базе N2), транспортные средства - цистерны (на базе N2), транспортные средства - цистерны для перевозки и заправки сжиженных углеводородных газов (на базе N2), транспортные средства - фургоны (на базе N2), транспортные средства - цистерны (на базе N2), транспортные средства для перевозки пищевых продуктов (на базе N2)
66
15.
Специальные транспортные средства оперативных служб (на базе N3), автоэвакуаторы (на базе N3), транспортные средства с грузоподъемными устройствами (на базе N3), транспортные средства - цистерны (на базе N3), транспортные средства - цистерны для перевозки и заправки сжиженных углеводородных газов (на базе N3), транспортные средства - фургоны (на базе N3), транспортные средства для перевозки пищевых продуктов (на базе N3)
71
16.
Специальные транспортные средства оперативных служб (на базе O1, O2), транспортные средства - цистерны (на базе O1, O2), транспортные средства - цистерны для перевозки и заправки сжиженных углеводородных газов (на базе O1, O2), транспортные средства - фургоны (на базе O1, O2), транспортные средства для перевозки пищевых продуктов (на базе O1, O2)
26
17.
Специальные транспортные средства оперативных служб (на базе O3, O4), автоэвакуаторы (на базе O3, O4), транспортные средства с грузоподъемными устройствами (на базе O3, O4), транспортные средства - цистерны (на базе O3, O4), транспортные средства - цистерны для перевозки и заправки сжиженных углеводородных газов (на базе O3, O4), транспортные средства - фургоны (на базе O3, O4), транспортные средства для перевозки пищевых продуктов (на базе O3, O4)
46
18.
Специальные транспортные средства оперативных служб (на базе L)
11
19.
Специализированные транспортные средства (на базе N1), транспортные средства - цистерны для перевозки и заправки нефтепродуктов (на базе N1)
37
20.
Специализированные транспортные средства (на базе N2), транспортные средства - цистерны для перевозки и заправки нефтепродуктов (на базе N2), транспортные средства - фургоны, имеющие места для перевозки людей (на базе N2)
72
21.
Специализированные транспортные средства (на базе N3), транспортные средства - фургоны, имеющие места для перевозки людей (на базе N3), транспортные средства - цистерны для перевозки и заправки нефтепродуктов (на базе N3)
78
22.
Специализированные транспортные средства (на базе O1, O2)
29
23.
Специализированные транспортные средства (на базе O3, O4)
51
24.
Специальные транспортные средства для коммунального хозяйства и содержания дорог (на базе N1)
35
25.
Специальные транспортные средства для коммунального хозяйства и содержания дорог (на базе N2), транспортные средства для перевозки грузов с использованием прицепа-роспуска (на базе N2)
69
26.
Специальные транспортные средства для коммунального хозяйства и содержания дорог (на базе N3), транспортные средства для перевозки грузов с использованием прицепа-роспуска (на базе N3)
75
27.
Специальные транспортные средства для коммунального хозяйства и содержания дорог (на базе O1, O2), транспортные средства - цистерны для перевозки и заправки нефтепродуктов (на базе O1, O2)
28
28.
Специальные транспортные средства для коммунального хозяйства и содержания дорог (на базе O3, O4), транспортные средства - цистерны для перевозки и заправки нефтепродуктов (на базе O3, O4)
48
29.
Транспортные средства для перевозки опасных грузов (на базе N1)
42
30.
Транспортные средства для перевозки опасных грузов (на базе N2)
82
31.
Транспортные средства для перевозки опасных грузов (на базе N3)
88
32.
Транспортные средства для перевозки опасных грузов (на базе O1, O2)
30
33.
Транспортные средства для перевозки опасных грузов (на базе O3, O4)
53
--------------------------------
<*> Категории транспортных средств соответствуют классификации, установленной в приложении N 1 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011).
Приложение N 3
к Правилам проведения технического
осмотра транспортных средств
Список изменяющих документов
Лицевая сторона
Диагностическая карта
Certificate of periodic technical inspection
Регистрационный номер
Срок действия до
Оператор технического осмотра:
Пункт технического осмотра:
Первичная проверка
Повторная проверка
Регистрационный знак ТС:
Марка, модель ТС:
VIN
Категория ТС:
Номер рамы
Год выпуска ТС:
Номер кузова
СРТС или ПТС (серия, номер, выдан кем, когда):
N
Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра
N
Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра
N
Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра
I. Тормозные системы
22
Наличие и расположение фар и сигнальных фонарей в местах, предусмотренных конструкцией
43
Работоспособность запоров бортов грузовой платформы и запоров горловин цистерн
23
Соответствие источника света в фарах
1
Соответствие показателей эффективности торможения и устойчивости торможения
IV. Стеклоочистители и стеклоомыватели
44
Работоспособность аварийного выключателя дверей и сигнала требования остановки
2
Соответствие разности тормозных сил установленным требованиям
24
Наличие и работоспособность предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации транспортного средства стеклоочистителей и стеклоомывателей
45
Работоспособность аварийных выходов, приборов внутреннего освещения салона, привода управления дверями и сигнализации их работы
3
Работоспособность рабочей тормозной системы автопоездов с пневматическим тормозным приводом в режиме аварийного (автоматического) торможения
25
Обеспечение стеклоомывателем подачи жидкости в зоны очистки стекла
46
Наличие работоспособного звукового сигнального прибора
4
Отсутствие утечек сжатого воздуха из колесных тормозных камер
26
Работоспособность стеклоочистителей и стеклоомывателей
47
Наличие обозначений аварийных выходов и табличек по правилам их использования. Обеспечение свободного доступа к аварийным выходам
5
Отсутствие подтеканий тормозной жидкости, нарушения герметичности трубопроводов или соединений в гидравлическом тормозном приводе
V. Шины и колеса
48
Наличие задних и боковых защитных устройств, соответствие их нормам
6
Отсутствие коррозии, грозящей потерей герметичности или разрушением
27
Соответствие высоты рисунка протектора шин установленным требованиям
49
Работоспособность автоматического замка, ручной и автоматической блокировки седельно-сцепного устройства. Отсутствие видимых повреждений сцепных устройств
7
Отсутствие механических повреждений тормозных трубопроводов
28
Отсутствие признаков непригодности шин к эксплуатации
50
Наличие работоспособных предохранительных приспособлений у одноосных прицепов (за исключением роспусков) и прицепов, не оборудованных рабочей тормозной системой
8
Отсутствие трещин остаточной деформации деталей тормозного привода
29
Наличие всех болтов или гаек крепления дисков и ободьев колес
51
Оборудование прицепов (за исключением одноосных и роспусков) исправным устройством, поддерживающим сцепную петлю дышла в положении, облегчающем сцепку и расцепку с тяговым автомобилем
9
Исправность средств сигнализации и контроля тормозных систем
30
Отсутствие трещин на дисках и ободьях колес
52
Отсутствие продольного люфта в беззазорных тягово-сцепных устройствах с тяговой вилкой для сцепленного с прицепом тягача
10
Отсутствие набухания тормозных шлангов под давлением, трещин и видимых мест перетирания
31
Отсутствие видимых нарушений формы и размеров крепежных отверстий в дисках колес
53
Обеспечение тягово-сцепными устройствами легковых автомобилей беззазорной сцепки сухарей замкового устройства с шаром
11
Расположение и длина соединительных шлангов пневматического тормозного привода автопоездов
32
Установка шин на транспортное средство в соответствии с требованиями
54
Соответствие размерных характеристик сцепных устройств установленным требованиям
II. Рулевое управление
VI. Двигатель и его системы
55
Оснащение транспортных средств исправными ремнями безопасности
12
Работоспособность усилителя рулевого управления. Плавность изменения усилия при повороте рулевого колеса
33
Соответствие содержания загрязняющих веществ в отработавших газах транспортных средств установленным требованиям
56
Наличие знака аварийной остановки и медицинской аптечки
13
Отсутствие самопроизвольного поворота рулевого колеса с усилителем рулевого управления от нейтрального положения при работающем двигателе
34
Отсутствие подтекания и каплепадения топлива в системе питания
57
Наличие не менее 2 противооткатных упоров
14
Отсутствие превышения предельных значений суммарного люфта в рулевом управлении
35
Работоспособность запорных устройств и устройств перекрытия топлива
58
Наличие огнетушителей, соответствующих установленным требованиям
15
Отсутствие повреждения и полная комплектность деталей крепления рулевой колонки и картера рулевого механизма
36
Соответствие системы питания газобаллонных транспортных средств, ее размещения и установки установленным требованиям
59
Надежное крепление поручней в автобусах, запасного колеса, аккумуляторной батареи, сидений, огнетушителей и медицинской аптечки
16
Отсутствие следов остаточной деформации, трещин и других дефектов в рулевом механизме и рулевом приводе. Наличие и работоспособность предусмотренного изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации транспортного средства рулевого демпфера и (или) усилителя рулевого управления. Отсутствие подтекания рабочей жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления
37
Соответствие нормам уровня шума выпускной системы
60
Работоспособность механизмов регулировки сидений
17
Отсутствие устройств, ограничивающих поворот рулевого колеса, не предусмотренных конструкцией
VII. Прочие элементы конструкции
61
Наличие надколесных грязезащитных устройств, отвечающих установленным требованиям
III. Внешние световые приборы
38
Наличие зеркал заднего вида в соответствии с требованиями
62
Соответствие вертикальной статической нагрузки на тяговое устройство автомобиля от сцепной петли одноосного прицепа (прицепа-роспуска) нормам
18
Соответствие устройств освещения и световой сигнализации установленным требованиям
39
Отсутствие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя. Соответствие полосы пленки в верхней части ветрового стекла установленным требованиям
63
Работоспособность держателя запасного колеса, лебедки и механизма подъема-опускания запасного колеса
19
Наличие рассеивателей внешних световых приборов, отсутствие их разрушения и загрязнения. Отсутствие не предусмотренных конструкцией светового прибора оптических элементов
40
Соответствие норме светопропускания ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей
64
Работоспособность механизмов подъема и опускания опор и фиксаторов транспортного положения опор
20
Работоспособность и режим работы сигналов торможения
41
Отсутствие трещин на ветровом стекле в зоне очистки водительского стеклоочистителя
65
Отсутствие каплепадения масел и рабочих жидкостей
21
Соответствие углов регулировки и силы света фар установленным требованиям
42
Работоспособность замков дверей кузова, кабины, механизмов регулировки и фиксирующих устройств сидений, устройства обогрева и обдува ветрового стекла, противоугонного устройства
66
Установка государственных регистрационных знаков в соответствии с требованиями
67
Работоспособность устройства или системы вызова экстренных оперативных служб
68
Отсутствие изменений в конструкции транспортного средства, внесенных в нарушение установленных требований
69
Соответствие транспортного средства установленным дополнительным требованиям
Оборотная сторона
Результаты диагностирования
Параметры, по которым установлено несоответствие
Пункт диагностической карты
Нижняя граница
Результат проверки
Верхняя граница
Наименование параметра
Невыполненные требования
Предмет проверки (узел, деталь, агрегат)
Содержание невыполненного требования (с указанием нормативного источника)
Примечания:
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Данные транспортного средства │
├─────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────┤
│Масса без нагрузки: │Разрешенная максимальная масса: │
├─────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────┤
│Тип топлива: │Пробег ТС: │
├─────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────┤
│Тип тормозной системы: │ │
├─────────────────────────────────────┤ │
│Марка шин: │ │
├─────────────────────────────────────┴───────────────────────────────────┤
│Заключение о возможности/невозможности ┌────────────┬────────────────┐│
│эксплуатации транспортного средства │ возможно │ невозможно ││
│ │ Passed │ Failed ││
│Results of the roadworthiness inspection └────────────┴────────────────┘│
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Пункты диагностической карты, требующие повторной проверки:
┌───────┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─────────────────────────────────────────────────┐
│Дата │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ └─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘ │
│ │
│Ф.И.О. технического эксперта │
│ │
│Подпись │
│Signature │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Документ предоставлен КонсультантПлюс
Зарегистрировано в Минюсте России 22 октября 2013 г. N 30239
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 21 августа 2013 г. N 274
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ЗАПОЛНЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЫ
Список изменяющих документов
В соответствии с пунктом 5.2.53(50) Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2006, N 24, ст. 2601; N 52 (ч. III), ст. 5587; 2008, N 8, ст. 740; N 11 (ч. I), ст. 1029; N 17, ст. 1883; N 22, ст. 2576; N 42, ст. 4825; N 46, ст. 5337; 2009, N 3, ст. 378; N 4, ст. 506; N 6, ст. 738; N 13, ст. 1558; N 18 (ч. II), ст. 2249; N 32, ст. 4046; N 33, ст. 4088; N 36, ст. 4361; N 51, ст. 6332; 2010, N 6, ст. 650; N 6, ст. 652; N 11, ст. 1222; N 12, ст. 1348; N 13, ст. 1502; N 15, ст. 1805; N 25, ст. 3172; N 26, ст. 3350; N 31, ст. 4251; 2011, N 14, ст. 1935; N 26, ст. 3801; N 26, ст. 3804; N 32, ст. 4832; N 38, ст. 5389; N 46, ст. 6526; N 47, ст. 6660; N 48, ст. 6922; 2012, N 6, ст. 686; N 14, ст. 1630; N 19, ст. 2439; N 44, ст. 6029; N 49, ст. 6881; 2013, N 5, ст. 388; N 12, ст. 1322; N 26, ст. 3343), приказываю:
1. Утвердить:
Правила заполнения диагностической карты (приложение N 1 к настоящему приказу);
Правила заполнения диагностической карты (городской наземный электрический транспорт) (приложение N 2 к настоящему приказу).
2. Признать утратившими силу:
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 19 декабря 2011 г. N 320 "Об утверждении правил заполнения диагностической карты" (зарегистрирован Минюстом России 30 декабря 2011 г., регистрационный N 22866);
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 14 июня 2012 г. N 170 "Об утверждении Правил заполнения диагностической карты (городской наземный электрический транспорт)" (зарегистрирован Минюстом России 10 июля 2012 г., регистрационный N 24865).
Министр
М.Ю.СОКОЛОВ
Приложение N 1
к приказу Минтранса России
от 21 августа 2013 г. N 274
ПРАВИЛА ЗАПОЛНЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЫ
Список изменяющих документов
1. Настоящие Правила устанавливают требования к заполнению диагностической карты, оформляемой по результатам проведения технического осмотра транспортных средств, по форме согласно приложению N 3 к Правилам проведения технического осмотра транспортных средств, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2011 г. N 1008 <1> (далее - Правила ТО ТС).
--------------------------------
<1> Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 50, ст. 7397; 2012, N 49, ст. 6881.
2. В графе "Оператор технического осмотра" указывается полное и сокращенное наименование оператора технического осмотра - юридического лица или фамилия, имя и, в случае, если имеется, отчество оператора технического осмотра - индивидуального предпринимателя (далее - оператор технического осмотра), адрес оператора технического осмотра.
3. В графе "Пункт технического осмотра" указывается адрес пункта технического осмотра в случае, если он не совпадает с адресом оператора технического осмотра.
4. В графе "Регистрационный номер" (15 ячеек):
в 1 - 5 ячейках указывается номер оператора технического осмотра в реестре операторов технического осмотра (пять цифровых знаков);
в 6 - 8 ячейках указывается порядковый номер технического эксперта, проводившего технический осмотр транспортного средства, присваиваемый оператором технического осмотра самостоятельно (три цифровых знака);
в 9 - 10 ячейках указываются два последних цифровых знака года, в котором проведен технический осмотр;
в 11 - 15 ячейках указывается порядковый номер диагностической карты, оформляемой техническим экспертом, принявшим решение о ее выдаче в текущем году (пять цифровых знаков с номера 00001 до номера 99999; ежегодно 1 января порядковый номер диагностической карты обнуляется).
5. В графе "Срок действия до" указывается дата в формате: число (два цифровых знака), месяц (два цифровых знака), год (четыре цифровых знака).
В случае соответствия транспортного средства обязательным требованиям безопасности указывается дата, определенная от даты проведения технического осмотра с учетом периодичности проведения технического осмотра авто- и мототранспортных средств <2> плюс один день.
--------------------------------
<2> Статья 15 Федерального закона от 1 июля 2011 г. N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 27, ст. 3881; N 49 (ч. I), ст. 7020, ст. 7040; N 49 (ч. V), ст. 7061; 2012, N 31, ст. 4319, ст. 4320; N 53 (ч. I), ст. 7592; 2013, N 27, ст. 3477; N 30 (ч. I), ст. 4082, ст. 4084; N 52 (ч. I), ст. 6985).
В случае несоответствия транспортного средства обязательным требованиям безопасности указывается дата, соответствующая последнему дню срока для проведения повторного технического осмотра (не позднее чем двадцать дней с момента проведения предыдущего технического осмотра <3>) плюс один день.
--------------------------------
<3> Часть 2 статьи 18 Федерального закона от 1 июля 2011 г. N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 27, ст. 3881; N 49 (ч. I), ст. 7020, ст. 7040; N 49 (ч. V), ст. 7061; 2012, N 31, ст. 4319, ст. 4320; N 53 (ч. I), ст. 7592; 2013, N 27, ст. 3477; N 30 (ч. I), ст. 4082, ст. 4084; N 52 (ч. I), ст. 6985).
6. В графах "Первичная проверка" и "Повторная проверка" в зависимости от вида проверки технического состояния транспортного средства ставится знак "x".
7. В графе "Регистрационный знак ТС:" указывается регистрационный знак транспортного средства, установленный по результатам внешнего осмотра.
8. В графах "VIN:", "Номер рамы:", "Номер кузова:", "Марка, модель ТС:", "Категория ТС:", "Год выпуска ТС:" указываются данные в соответствии со свидетельством о регистрации транспортного средства или паспортом транспортного средства, представленными владельцем или его представителем.
9. В графе "СРТС (или ПТС) (серия, номер, выдан кем, когда):" указываются серия, номер, кем и когда выданы свидетельство о регистрации транспортного средства или паспорт транспортного средства.
10. Графы, содержащие параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра, заполняются техническим экспертом по результатам проведения технического диагностирования транспортного средства.
В случае обнаружения несоответствия в ячейке справа от наименования соответствующего параметра/требования, предъявляемого к транспортным средствам при проведении технического осмотра, ставится знак "x".
В ячейке справа от наименования параметра/требования, не распространяющегося на данное транспортное средство, ставится знак "-".
11. В графах "Нижняя граница" и "Верхняя граница" подраздела "Параметры, по которым установлено несоответствие" раздела "Результаты диагностирования" указываются минимально допустимое и максимально допустимое значения параметра в соответствии с требованиями, установленными в приложении N 1 к Правилам ТО ТС.
В графе "Результат проверки" указывается фактическое значение параметра, полученное в результате проведения технического диагностирования транспортного средства.
В графе "Наименование параметра" указывается наименование параметра в соответствии с разделом "Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра".
В графе "Пункт диагностической карты" указывается номер пункта раздела "Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра", которым предусмотрен соответствующий параметр.
12. В графе "Предмет проверки (узел, деталь, агрегат)" подраздела "Невыполненные требования" раздела "Результаты диагностирования" указывается наименование узла, агрегата или детали, которое по результатам технического диагностирования транспортного средства не соответствует требованиям, установленным в приложении N 1 к Правилам ТО ТС.
В графе "Содержание невыполненного требования (с указанием нормативного источника)" указывается наименование требования в соответствии с разделом "Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра" и нормативный источник, устанавливающий указанное требование.
В графе "Пункт диагностической карты" указывается номер пункта раздела "Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра", которым предусмотрено соответствующее требование.
13. В графе "Примечания:" указывается дополнительная информация, необходимая для установления результатов технического диагностирования.
14. В графах "Масса без нагрузки:", "Разрешенная максимальная масса:" раздела "Данные транспортного средства" указываются данные в соответствии со свидетельством о регистрации транспортного средства или паспортом транспортного средства.
В графах "Тип топлива:", "Тип тормозной системы:" указываются данные по результатам проведения технического осмотра транспортного средства.
В графе "Пробег ТС:" указывается пробег транспортного средства в километрах, установленный на основе показаний одометра.
В графе "Марка шин:" указываются данные по результатам осмотра шин транспортного средства, предъявляемого для проведения технического осмотра. При наличии разного типа шин на разных осях указываются все марки шин через запятую, начиная с передней оси.
15. В случае, когда транспортное средство соответствует обязательным требованиям безопасности транспортных средств, в графе "Заключение о возможности/невозможности эксплуатации транспортного средства" слово "невозможно" перечеркивается знаком "x". В случае обнаружения несоответствия слово "возможно" перечеркивается знаком "x".
16. В графе "Пункты диагностической карты, требующие повторной проверки:" указываются номера пунктов раздела "Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра", в ячейке справа от наименования которых стоит знак "x".
17. В графе "Дата:" указывается дата проведения технического осмотра транспортного средства в формате: число (два цифровых знака), месяц (два цифровых знака), год (четыре цифровых знака).
18. В графе "Ф.И.О. технического эксперта" указываются фамилия, имя, отечество технического эксперта, проводившего технический осмотр транспортного средства.
19. В графе "Подпись" ставится подпись технического эксперта, проводившего технический осмотр транспортного средства.
20. В графе "Печать" ставится печать организации оператора технического осмотра.
21. Графы заполняются шариковой ручкой, чернилами или на печатающем устройстве.
22. Диагностическая карта составляется в письменной форме в двух экземплярах и в форме электронного документа. Один из экземпляров диагностической карты, составленной в письменной форме, выдается владельцу транспортного средства или его представителю, другой хранится у оператора технического осмотра в течение не менее трех лет. Диагностическая карта, составленная в форме электронного документа, направляется в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра и хранится у оператора технического осмотра в течение не менее пяти лет.
Приложение N 2
к приказу Минтранса России
от 21 августа 2013 г. N 274
ПРАВИЛА
ЗАПОЛНЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЫ (ГОРОДСКОЙ НАЗЕМНЫЙ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ)
Список изменяющих документов
1. Настоящие Правила устанавливают требования к заполнению диагностической карты, оформляемой по результатам проведения технического осмотра транспортных средств городского наземного электрического транспорта (далее соответственно - технический осмотр, транспортное средство), по форме согласно приложению N 2 к Правилам проведения технического осмотра транспортных средств городского наземного электрического транспорта, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2011 г. <1> N 1240 (далее - Правила ТО ГЭТ).
--------------------------------
<1> Собрание законодательства Российской Федерации, 2012, N 3, ст. 439; N 49, ст. 6881.
2. В графе "Оператор технического осмотра" указывается полное и сокращенное наименование оператора технического осмотра - юридического лица или фамилия, имя и, в случае, если имеется, отчество оператора технического осмотра - индивидуального предпринимателя (далее - оператор технического осмотра), адрес оператора технического осмотра.
3. В графе "Пункт технического осмотра" указывается адрес трамвайного депо или троллейбусного парка, непосредственно в месте размещения которого проводится технический осмотр.
4. В графе "Регистрационный номер" (15 ячеек):
в 1 - 5 ячейках указывается номер оператора технического осмотра в реестре операторов технического осмотра (пять цифровых знаков);
в 6 - 8 ячейках указывается порядковый номер технического эксперта, проводившего технический осмотр транспортного средства, присваиваемый оператором технического осмотра самостоятельно (три цифровых знака);
в 9 - 10 ячейках указываются два последних цифровых знака года, в котором проведен технический осмотр;
в 11 - 15 ячейках указывается порядковый номер диагностической карты, оформляемой техническим экспертом, принявшим решение о ее выдаче в текущем году (пять цифровых знаков с номера 00001 до номера 99999; ежегодно 1 января порядковый номер диагностической карты обнуляется).
5. В графе "Срок действия до" указывается дата в формате: число (два цифровых знака), месяц (два цифровых знака), год (четыре цифровых знака).
В случае соответствия транспортного средства обязательным требованиям безопасности указывается дата, определенная от даты проведения технического осмотра с учетом периодичности проведения технического осмотра транспортных средств городского наземного электрического транспорта <2> плюс один день.
--------------------------------
<2> Пункт 2 постановления Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2011 г. N 1240 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2012, N 3, ст. 439; N 49, ст. 6881).
В случае несоответствия транспортного средства обязательным требованиям безопасности указывается дата, соответствующая последнему дню срока для проведения повторного технического осмотра (не позднее чем двадцать дней с момента проведения предыдущего технического осмотра <3>) плюс один день.
--------------------------------
<3> Часть 2 статьи 18 Федерального закона от 1 июля 2011 г. N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 27, ст. 3881; N 49 (ч. I), ст. 7020, ст. 7040; N 49 (ч. V), ст. 7061; 2012, N 31, ст. 4319, ст. 4320; N 53 (ч. I), ст. 7592; 2013, N 27, ст. 3477; N 30 (ч. I), ст. 4082, ст. 4084; N 52 (ч. I), ст. 6985).
6. В графах "Первичная проверка" и "Повторная проверка" в зависимости от вида проверки технического состояния транспортного средства ставится знак "x".
7. В графах "Год выпуска", "VIN", "Тип ТС", "Марка, модель ТС" указываются данные в соответствии с документацией изготовителя транспортного средства, представленной владельцем или его представителем, и в соответствии с заводскими табличками на транспортном средстве.
8. В графе "Пробег" указывается пробег транспортного средства в километрах, установленный на основе показаний одометра или на основе документально подтвержденных данных статистического учета пробега транспортных средств, представленных владельцем или его представителем.
9. В графе "Бортовой номер" указывается инвентарный (гаражный) номер, нанесенный на транспортное средство.
10. В графе "Владелец ТС" указывается полное и сокращенное наименование юридического лица - владельца транспортного средства.
11. Графы, содержащие параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра, заполняются техническим экспертом по результатам проведения технического диагностирования транспортного средства.
В случае обнаружения несоответствия в ячейке справа от наименования соответствующего параметра/требования, предъявляемого к транспортным средствам при проведении технического осмотра, ставится знак "x".
В ячейке справа от наименования параметра/требования, не распространяющегося на данное транспортное средство, ставится знак "-".
12. В графах "Нижняя граница" и "Верхняя граница" подраздела "Параметры, по которым установлено несоответствие" раздела "Результаты диагностирования" указываются минимально допустимое и максимально допустимое значения параметра в соответствии с требованиями, установленными в приложении N 1 к Правилам ТО ГЭТ.
В графе "Результат проверки" указывается фактическое значение параметра, полученное в результате проведения технического диагностирования транспортного средства.
В графе "Наименование параметра" указывается наименование параметра в соответствии с разделом "Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра".
В графе "П/пункт диагн. карты" указывается номер пункта раздела "Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра", которым предусмотрен соответствующий параметр.
13. В графе "Предмет проверки (узел, деталь, агрегат)" подраздела "Невыполненные требования" раздела "Результаты диагностирования" указываются наименования узлов, агрегатов или деталей, которые по результатам технического диагностирования транспортного средства не соответствуют требованиям, установленным в приложении N 1 к Правилам ТО ГЭТ.
В графе "Содержание невыполненного требования (с указанием нормативного источника)" указывается наименование требования в соответствии с разделом "Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра" и нормативный источник, устанавливающий указанное требование.
В графе "П/пункт диагн. карты" указывается номер пункта раздела "Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра", которым предусмотрено соответствующее требование.
14. В графе "Примечания:" указывается дополнительная информация, необходимая для установления результатов технического диагностирования.
15. В графах "Масса без нагрузки", "Разрешенная max масса", "Тип тормозной системы", "Подъемное устройство для инвалидной коляски", "Наличие антиблокировочной системы торможения" и "Расположение пола" раздела "Данные транспортного средства" указываются данные в соответствии с документацией изготовителя транспортного средства, представленной владельцем или его представителем, и в соответствии с заводскими табличками на транспортном средстве.
В графе "Марка шин" указываются данные по результатам осмотра шин троллейбуса, предъявляемого для проведения технического осмотра; при наличии разного типа шин на разных осях указываются все марки шин через запятую, начиная с передней оси. При техническом осмотре трамваев графа "Марка шин" не заполняется.
16. В случае, когда транспортное средство соответствует обязательным требованиям безопасности транспортных средств, в графе "Заключение о возможности эксплуатации транспортного средства" слово "невозможно" перечеркивается знаком "x". В случае обнаружения несоответствия слово "возможно" перечеркивается знаком "x".
17. В графе "Пункты диагностической карты, требующие повторной проверки:" указываются номера пунктов раздела "Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра", в ячейке справа от наименования которых стоит знак "x".
18. В графе "Дата:" указывается дата проведения технического осмотра транспортного средства в формате: число (два цифровых знака), месяц (два цифровых знака), год (четыре цифровых знака).
19. В графе "Ф.И.О. технического эксперта" указываются фамилия, имя, отечество технического эксперта, проводившего техническое диагностирование транспортного средства.
20. В графе "Подпись" ставится подпись технического эксперта, проводившего техническое диагностирование транспортного средства, и ставится печать организации оператора технического осмотра.
21. Графы заполняются шариковой ручкой, чернилами или на печатающем устройстве.
22. Диагностическая карта составляется в письменной форме в двух экземплярах и в форме электронного документа. Один из экземпляров диагностической карты, составленной в письменной форме, выдается владельцу транспортного средства или его представителю, другой хранится у оператора технического осмотра не менее трех лет. Диагностическая карта, составленная в форме электронного документа, направляется в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра и хранится у оператора технического осмотра не менее пяти лет.
Зарегистрирован в Минюсте РФ 3 июля 2014 г. Регистрационный N 32952
В соответствии с пунктом 5.2.53(50) Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2006, N 15, ст. 1612; N 24, ст. 2601; N 52 (ч. III), ст. 5587; 2008, N 8, ст. 740; N 11 (ч. I), ст. 1029; N 17, ст. 1883; N 18, ст. 2060; N 22, ст. 2576; N 42, ст. 4825; N 46, ст. 5337; 2009, N 3, ст. 378; N 4, ст. 506; N 6, ст. 738; N 13, ст. 1558; N 18 (ч. II), ст. 2249; N 32, ст. 4046; N 33, ст. 4088; N 36, ст. 4361; N 51, ст. 6332; 2010, N6, ст. 650; N 6, ст. 652; N 11, ст. 1222; N 12, ст. 1348; N 13, ст. 1502; N 15, ст. 1805; N 25, ст. 3172; N 26, ст. 3350; N 31, ст. 4251; 2011, N 14, ст. 1935; N 26, ст. 3801; N 26, ст. 3804; N 32, ст. 4832; N 38, ст. 5389; N 46, ст. 6526; N 47, ст. 6660; N 48, ст. 6922; 2012, N 6, ст. 686; N 14, ст. 1630; N 19, ст. 2439; N 44, ст. 6029; N 49, ст. 6881; 2013, N 5, ст. 388; N 12, ст. 1322; N 26, ст. 3343; N 33, ст. 4386; N 38, ст. 4821, N 45, ст. 5822; 2014, N 12, ст. 1286), приказываю:
Утвердить прилагаемый порядок учета, хранения, передачи и уничтожения диагностических карт.
Министр М. Соколов
Порядок учета, хранения, передачи и уничтожения диагностических карт
1. Настоящий Порядок устанавливает правила учета, хранения, передачи и уничтожения вторых экземпляров диагностических карт, оформленных по результатам проведения технического осмотра в письменной форме операторами технического осмотра, хранимых у оператора технического осмотра1 (далее - диагностические карты).
2. Организация учета, хранения, передачи и уничтожения диагностических карт возлагается на оператора технического осмотра.
3. Учет диагностических карт ведется по их регистрационным номерам и датам проведения технического осмотра в книге учета диагностических карт (далее - книга учета) согласно приложению N 1 к настоящему Порядку.
Книга учета должна иметь сквозную нумерацию страниц, прошнурована и скреплена печатью и (или) подписью руководителя оператора технического осмотра, а в случае если оператором технического осмотра является индивидуальный предприниматель - индивидуальным предпринимателем.
4. Книга учета ведется руководителем оператора технического осмотра, а в случае если оператором технического осмотра является индивидуальный предприниматель - индивидуальным предпринимателем, или уполномоченными ими работниками оператора технического осмотра.
5. Диагностические карты хранятся в пунктах технического осмотра в местах, исключающих их порчу и хищение.
6. По истечении срока хранения диагностические карты подлежат уничтожению.
7. Уничтожение диагностических карт осуществляется комиссией с участием руководителя оператора технического осмотра, а в случае если оператором технического осмотра является индивидуальный предприниматель - индивидуального предпринимателя, и работников, уполномоченных на ведение книги учета.
8. Уничтожение диагностических карт производится методом сожжения или механического измельчения.
9. Об уничтожении диагностических карт составляется соответствующий акт согласно приложению N 2 к настоящему Порядку.
10. В случае аннулирования аттестата аккредитации оператор технического осмотра обязан в течение 10 календарных дней с даты аннулирования аттестата аккредитации передать другому оператору технического осмотра, определенному профессиональным объединением страховщиков, диагностические карты с неистекшим сроком хранения для их дальнейшего хранения и последующего уничтожения в соответствии с пунктами 2-9 настоящего Порядка.
При передаче диагностических карт с неистекшим сроком хранения от одного оператора технического осмотра другому (далее - передающая и принимающая стороны) составляется акт приема-передачи согласно приложению N 3 к настоящему Порядку.
1 Части 3 и 4 статьи 19 Федерального закона от 1 июля 2011 г. N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 27, ст. 3881; N 49 (ч. 1), ст. 7020, ст. 7040; N 49 (ч. 5), ст. 7061; 2012, N 31, ст. 4319, ст. 4320; N 53 (ч. 1), ст. 7592; 2013, N 27, ст. 3477; N 30 (ч. 1), ст. 4082, ст. 4084; N 52 (ч. I), ст. 6985).
Документ предоставлен КонсультантПлюс
Зарегистрировано в Минюсте России 23 ноября 2011 г. N 22370
МИНИСТЕРСТВО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 14 октября 2011 г. N 573
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФОРМЫ ТИПОВОГО ДОГОВОРА
О ПРОВЕДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА
Список изменяющих документов
В соответствии с частью 6 статьи 17 Федерального закона от 1 июля 2011 г. N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 27, ст. 3881) приказываю:
2. Настоящий Приказ вступает в силу с 1 января 2012 года.
Министр
Э.С.НАБИУЛЛИНА
Приложение
к Приказу Минэкономразвития России
от 14.10.2011 N 573
Список изменяющих документов
ФОРМА ТИПОВОГО ДОГОВОРА
о проведении технического осмотра
г. ______________ "__" ____________ ____ г.
Владелец транспортного средства ______________________________________,
(наименование юридического
лица/фамилия, имя, отчество (если
имеется) физического лица, владеющего
транспортным средством на праве
собственности или на ином
законном основании)
именуемый в дальнейшем Заказчиком, в лице _________________________________
__________________________________________________________________________,
(должность, фамилия, имя, отчество (если имеется) руководителя
юридического лица, иного уполномоченного лица/фамилия, имя, отчество
(если имеется) представителя физического лица, владеющего транспортным
средством на праве собственности или ином законном основании)
действующего на основании ________________________________________, с одной
стороны, и оператор технического осмотра __________________________________
(наименование юридического лица/
фамилия, имя, отчество (если
имеется) индивидуального
предпринимателя, имеющих право
на проведение технического
осмотра)
__________________________________________________________________________,
(реквизиты документа, дающего право на проведение технического осмотра
(аттестата аккредитации оператора технического осмотра/договора
с подразделениями Министерства внутренних дел Российской Федерации))
именуемый в дальнейшем Исполнителем, в лице _______________________________
__________________________________________________________________________,
(должность, фамилия, имя, отчество (если имеется))
действующего на основании _______________________________________, с другой
стороны, совместно именуемые Сторонами, заключили настоящий Договор
о нижеследующем:
1. Предмет договора
1.1. По настоящему Договору Исполнитель обязуется по заданию Заказчика
осуществить проверку технического состояния транспортного средства
Заказчика (в том числе его частей, предметов его дополнительного
оборудования) на предмет его соответствия обязательным требованиям
безопасности транспортных средств (далее - Технический осмотр), а Заказчик
обязуется оплатить данные услуги.
1.2. Исполнитель обязуется провести проверку следующего
транспортного средства Заказчика: _________________________________________
___________________________________________________________________________
(категория, марка, модель и модификация транспортного средства,
идентификационный номер транспортного средства)
(далее - Транспортное средство).
1.3. Технический осмотр проводится по адресу: ________________________.
1.4. Срок (дата) проведения Технического осмотра: __________________ г.
2. Права и обязанности сторон
2.1. Заказчик обязан:
2.1.1. Представить Исполнителю Транспортное средство, документ,
удостоверяющий личность, и доверенность (для представителя владельца
транспортного средства), а также свидетельство о регистрации Транспортного
средства или паспорт Транспортного средства, указанного в пункте 1.2
настоящего Договора.
2.1.2. Принять оказанные Исполнителем услуги по акту оказанных услуг по
Техническому осмотру. При наличии претензий к оказанным Исполнителем
услугам Заказчик указывает об этом в акте оказанных услуг по Техническому
осмотру. Акт оказанных услуг по Техническому осмотру подписывается
Сторонами.
2.1.3. Оплатить Исполнителю стоимость оказанных услуг по Техническому
Договора.
2.2. Заказчик вправе:
2.2.1. В случае, если услуги по Техническому осмотру по настоящему
Договору оказаны Исполнителем с недостатками, Заказчик вправе по своему
выбору потребовать от Исполнителя:
2.2.1.1. безвозмездного устранения недостатков в разумный срок;
2.2.1.2. соразмерного уменьшения установленной настоящим Договором
стоимости услуг по Техническому осмотру.
2.2.2. В случае, если недостатки не будут устранены Исполнителем в
установленный Заказчиком разумный срок, заказчик вправе отказаться от
исполнения настоящего Договора и потребовать от Исполнителя возмещения
убытков.
2.2.3. Заказчик вправе отказаться от исполнения настоящего Договора,
предупредив об этом исполнителя за ______________ и оплатив фактически
оказанные Исполнителем услуги по Техническому осмотру.
2.3. Исполнитель обязан:
2.3.1. Принять Транспортное средство по акту приема-передачи
Транспортного средства и проверить представленные Заказчиком свидетельство
о регистрации Транспортного средства или паспорт Транспортного средства.
2.3.2. Провести Технический осмотр Транспортного средства в срок,
2.3.3. Обеспечить соблюдение правил проверки Транспортного средства в
соответствии с Правилами проведения технического осмотра (далее - Правила),
утвержденными Правительством Российской Федерации.
2.3.4. Обеспечить осуществление технического диагностирования в ходе
проведения Технического осмотра техническим экспертом.
2.3.5. Обеспечить сохранность Транспортного средства, представленного
для проведения Технического осмотра.
2.3.6. По окончании проведения Технического осмотра представить
Заказчику Транспортное средство и следующие документы:
- акт оказанных услуг;
- диагностическую карту, содержащую сведения о
соответствии/несоответствии Транспортного средства обязательным требованиям
безопасности транспортных средств. В случае несоответствия Транспортного
средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств
диагностическая карта должна содержать сведения о выявленных технических
неисправностях Транспортного средства.
2.3.7. Исключен.
2.3.8. В случае выявления Исполнителем в ходе Технического осмотра
несоответствия технического состояния Транспортного средства обязательным
требованиям безопасности транспортных средств и обращения Заказчика либо
его представителя за повторным Техническим осмотром в срок, не превышающий
20 дней, заключить дополнительное соглашение к настоящему Договору и
провести повторный Технический осмотр Транспортного средства. При
проведении повторного Технического осмотра Транспортного средства проверка
осуществляется только в отношении показателей, которые согласно
диагностической карте при проведении предыдущего Технического осмотра не
соответствовали обязательным требованиям безопасности транспортных средств.
2.4. Исполнитель вправе:
2.4.1. В одностороннем порядке отказаться от исполнения настоящего
Договора в случаях непредставления для Технического осмотра Заказчиком либо
уполномоченным им лицом Транспортного средства, документов, указанных в
пункте 2.1.1 настоящего Договора либо несоответствия транспортного средства
данным, указанным в документах, содержащих сведения, позволяющие
идентифицировать это Транспортное средство.
3. Стоимость услуг по техническому осмотру
и порядок их оплаты
3.1. Проведение Технического осмотра осуществляется на платной основе.
3.2. Стоимость услуг по Техническому осмотру составляет ______________.
Оплата стоимости услуг по Техническому осмотру производится Заказчиком либо
уполномоченным им лицом не позднее даты подписания Сторонами акта оказанных
услуг.
3.3. Стоимость услуг по повторному проведению Технического осмотра
определяется объемом оказанных услуг, но не может превышать стоимости
повторному проведению Технического осмотра определяется дополнительным
Договора.
3.4. Оплата стоимости услуг по Техническому осмотру производится в
валюте Российской Федерации в безналичном порядке путем перечисления
денежных средств на расчетный счет Исполнителя либо наличными деньгами
путем внесения денежных средств в кассу Исполнителя.
4. Ответственность сторон
4.1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по
настоящему Договору Стороны несут ответственность в соответствии с
законодательством Российской Федерации.
4.2. В случае нарушения Исполнителем срока проведения Технического
Договора, Заказчик вправе потребовать от Исполнителя уплаты неустойки в
размере __________________% за каждый день просрочки.
4.3. В случае нарушения сроков оплаты, предусмотренных пунктом 3.2
настоящего Договора, Исполнитель вправе потребовать от Заказчика уплаты
неустойки в размере _________________% за каждый день просрочки либо
расторгнуть договор в одностороннем порядке и потребовать возмещения
убытков.
4.4. В случае утраты, утери или порчи Исполнителем документов,
переданных ему Заказчиком, утраты или повреждения Транспортного средства по
вине Исполнителя Исполнитель обязан возместить Заказчику возникшие в связи
с такой утратой, утерей, порчей, повреждением убытки в полном объеме.
4.5. Если в ходе проведения Технического осмотра Исполнителем не
выявлены технические неисправности Транспортного средства либо такие
неисправности выявлены, но сведения о них не были внесены в диагностическую
карту, Исполнитель обязан возместить в полном объеме вред, причиненный
жизни, здоровью или имуществу владельца Транспортного средства либо третьих
лиц вследствие таких неисправностей.
4.6. Стороны освобождаются от ответственности в случае, если доказано,
что надлежащее исполнение обязательства оказалось невозможным вследствие
непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных
условиях обстоятельств, за которые Стороны не отвечают и предотвратить
неблагоприятное воздействие которых они не имеют возможности.
5. Срок действия и порядок изменения и расторжения договора
5.1. Настоящий Договор вступает в силу с момента его подписания
Сторонами и действует до момента выполнения Сторонами своих обязательств по
настоящему Договору в полном объеме.
5.2. Настоящий Договор может быть изменен по соглашению Сторон,
составленному в письменной форме.
5.3. Настоящий Договор может быть расторгнут:
5.3.1. по соглашению Сторон;
5.3.2. в одностороннем порядке в соответствии с условиями настоящего
Договора;
5.3.3. по решению суда в соответствии с законодательством Российской
Федерации.
6. Дополнительные условия
6.1. Во всем, что не урегулировано настоящим Договором, Стороны
руководствуются законодательством Российской Федерации.
6.2. Стороны принимают все меры к разрешению споров и разногласий на
основе взаимной договоренности. В случае недостижения договоренности все
споры и разногласия решаются в судебном порядке в соответствии с
законодательством Российской Федерации.
6.3. Настоящий Договор составлен в двух экземплярах, имеющих одинаковую
юридическую силу, по одному экземпляру для каждой из Сторон.
7. Адреса и реквизиты сторон
Исполнитель: Заказчик:
_____________________________________ _____________________________________
_____________________________________ _____________________________________
_____________________________________ _____________________________________
_____________________________________ _____________________________________
_____________________________________ _____________________________________
_______________/__________________ ________________/_________________
(подпись руководителя юридического (подпись руководителя юридического
лица или индивидуального лица или физического лица -
предпринимателя - оператора владельца транспортного средства/
технического осмотра/их их законных представителей)
законных представителей)
М.П. М.П.